Forfatternavn:LTL

De enorme transportopgaver i en operativ sammenhæng; et eksempel:  Tidligt på formiddagen d. 19. november 1942 ringede telefonen på 6 armes fremskudte kommandostation nær Kalatsch-broen over Don floden. Inde på kommandostationen sad en som vanligt gnaven stabschef (STCH) generalmajor Schmidt og tog telefonen. Opkaldet kom fra en Luftwaffe forbindelsesofficer hos de rumænske enheder, som lå […]

Indenfor de seneste par uger har spanske MIG lanceret et nyt patineringsprodukt under navnet “Missing Link” ! Under denne småpoetiske overskrift gemmer sig nu ikke nogen epokegørende gave til menneskeheden. Jeg er ganske sikker på, at Mig Jiminez har siddet hjemme med sin søn og betragtet denne, alt imens sønnen udøvede sine kunstneriske færdigheder med

Så er den nye sæson gået i gang.. Endelig blev det efterår, så vi ikke længere skal finde på undskyldninger for ikke at deltage i havearbejdet, som f.eks. at slå græsset, hvad man jo sagtens kan undvære. Men, hvad ligger der foran os ? For et par weekender siden var et par klubmedlemmer en tur

Allerede i lørdags på Banebørstedagen hos Næstved Modeljernbane Klub dukkede Kasper fra Dekas op med en favnfuld CL-vogne til Jørgen fra DF-Modeltog, der vanen tro havde opstillet en miniudgave af sin gode butik i Sorø. Der skal lyde megen tak til Jørgen for altid at møde op og lægge et ekstra lag på dagens købsmuligheder.

“Udsættelse af bogen om “DSBs private vogne 1965-2001” ! Under denne overskrift bekendtgjorde Torben Andersen for nylig, at der for øjeblikket ikke er økonomisk grundlag for at udsende den varslede bog om “DSBs private vogne 1965-2001” i 2025. Der ikke er kommet tilmeldinger nok, hertil kommer, at udgifterne til fremstillingen af bogen er steget mere

Engang i februar fostrede 3 medlemmer i KMK ideen om at besøge Intermodellbau Messen i Dortmund. Den skulle angiveligt være den største af sin art i denne verden. Alene dette udsagn var rigeligt til at vække interessen for denne gigantmesse. Faktisk var det opfattelsen, at det nok allerede var for sent at skaffe billetter og

Dekas udsender nye numre af sin svenske godsvogn Ge. De nye vogne kan ses på billedet, som er kopieret fra Dekas’ nyhedsprospekt. Det er kun de nye vogne som vises, prospektets vognhistorie er ikke med. Det interessante denne gang for epoke III dyrkerne er vognen, der er udstyret med logo fra det svenske bryggeri Carnegie.

Så er det blevet 2025, og ligesom på TV kan man give sig til at reflektere over det forgangne år samt forsøge at kigge ind i, hvad det nye måske kunne gå hen at bringe. 2024: Én ting, som jeg synes kendetegnede det danske modeltogsmarked, der fortsatte med at være “smalt”, er, at der ikke

De fysiske rammer er ikke store, men… I vores togklub KMK har vi et medlem, som ud over at deltage flittigt i opbygningen af klubbens modulanlæg, også arbejder på sit hjemlige fast opstillede anlæg. Fysisk set er det ikke særlig stort, da det er opstillet i et mindre loftsværelse, der også rummer et åbent klædeskab.