Engang i februar fostrede 3 medlemmer i KMK ideen om at besøge Intermodellbau Messen i Dortmund. Den skulle angiveligt være den største af sin art i denne verden. Alene dette udsagn var rigeligt til at vække interessen for denne gigantmesse. Faktisk var det opfattelsen, at det nok allerede var for sent at skaffe billetter og […]

Dekas udsender nye numre af sin svenske godsvogn Ge. De nye vogne kan ses på billedet, som er kopieret fra Dekas’ nyhedsprospekt. Det er kun de nye vogne som vises, prospektets vognhistorie er ikke med. Det interessante denne gang for epoke III dyrkerne er vognen, der er udstyret med logo fra det svenske bryggeri Carnegie.

Så er det blevet 2025, og ligesom på TV kan man give sig til at reflektere over det forgangne år samt forsøge at kigge ind i, hvad det nye måske kunne gå hen at bringe. 2024: Én ting, som jeg synes kendetegnede det danske modeltogsmarked, der fortsatte med at være “smalt”, er, at der ikke

De fysiske rammer er ikke store, men… I vores togklub KMK har vi et medlem, som ud over at deltage flittigt i opbygningen af klubbens modulanlæg, også arbejder på sit hjemlige fast opstillede anlæg. Fysisk set er det ikke særlig stort, da det er opstillet i et mindre loftsværelse, der også rummer et åbent klædeskab.

Torsdag formiddag kunne Post Nord aflevere mit eksemplar af Torben Andersens (TA) seneste bidrag, 6. bind, i serien om DSB’s maskin- og vognerhvervelser i perioden fra 1945 og fremefter. Bogen blev købt for kr. 475, hvilket nok er i den dyre ende. Bogen er smukt indbundet og på 128 sider. Den er i det vanlige

Denne artikel er én i en række af flere med formål at søge at beskrive, hvor dansk modeljernbanehobby befinder sig. Jeg har besøgt producenten (Dekas), nu er tiden kommet til forhandleren. Så følger senere en artikel om jernbanebøgernes mulige fremtid, en om klubbernes forhold og fremtid med vægt på rekrutteringen af nye medlemmer og en

Dette er redaktørens rubrik til sine meninger og holdninger om alt, der vedrører modelbanehobbyen. Det er også meningen at opretholde venlig, men også kritisk tilgang til emnerne. Kritik er ikke noget negativt her, men vil antage en oplysende karakter. Man kan så være enig eller uenig i det anførte. De trykte blade om modeltog Så

Her følger en beskrivelse af et par faser af fremstillingen af en MX 132 fra Freja Modeller. Der bygger på billeder af den sidste del af byggeprocessen. Begrundelsen for at bringe sådan en beskrivelse er at vise, at den fornemme selvbyggerdisciplin ikke er helt uddød, men stadig findes og ikke mindst at vise, at der

På flyeren nedenfor kan man læse om Lokomotivets Årsskrift 2024, der til stor glæde for os alle, atter gør sin entre sidst på året. Som der står i den “bør den ikke mangle i samlingen” ! Og det er jo helt rigtigt. Der er fine emner på paletten, der vil interessere bredt. Og apropos diskussionen

Nogle gange kan man komme ud for uventede konsekvenser i brugen af sin airbrush. Sådan en konsekvens oplevede jeg for kort tid siden med min i tidligere tekster nævnte airbrush fra nye Gaahleri. Det drejer sig om min Swallowtail model. Hændelsen skal ses i sammenhæng med en anden tekst, som jeg skrev om MIG’s A-Stand