I december måned annoncerede Dekas, at man ville producere en åben godsvogn DSB PF/PFB/PFR – med tørvehæk. Det var jo en god nyhed, da det er en vogntype, der anvendtes i rigt mål især under den 2. verdenskrig, men absolut også i årene efter; ja transporterne havde stor betydning for DSB et pænt stykke ind […]

Det er tid til en opdatering om klubbens modulanlæg, som har taget fin form hen over foråret og sommeren. Især har der været arbejdet heftigt med at trække ledninger på modulerne mellem sporskiftedekoderne og drevene samt til tilbagemeldingsmodulerne. Der har været arbejdet meget med vores togelevator, der har en meget stor kapacitet. Og det er

Jeg skal indlede med venligst at anmode om, at man læser efterordet allersidst i teksten. Jeg har bemærket, når jeg besøger diverse hjemmesider, at “Tysk” som forbillede” består i levedygtig stand. I gamle dage var det jo det almindelige, men da den danske modelbanes guldalder satte ind i nullerne, fortonede dette forbillede sig en hel

Det tyske firma Viessmann har udsendt en meddelelse om, at det forventer at sende en Commander 2 på markedet. Det er altid interessant, når en ny centralstation er på vej. Det er helt naturligt, at interessen er stor for at se, om den måtte bringe afgørende fornyelser (ie. nye muligheder) ind i hobbyen ? Nu

Et besøg i “Kælderkøbing”, det digitale kraftcentrum i Nordsjælland. Gak til myren, se dens færden, og bliv vis ! Det Gamle Testamente Fotos: Henrik Donby Mosebanen har atter besøgt et af modelbanehobbyens fyrtårne for derigennem at beskrive hobbyens mangfoldighed. Betegnelsen “fyrtårne” defineres, som modelbanepersonligheder, der har udført spektakulære ting inden for hobbyen, det være sig

Som det tydeligt fremgår af ovenstående billede, var det kedeligt syn, der mødte øjnene hos det klubmedlem, som i vinteren 2022/23 havde sat sig for at genopbygge klubbens vigtige færge “Fyn”. Den var blevet til en hel del år tidligere, da klubben stadig førte en mindre opløftende tilværelse i Karlemoseparken, som den senere måtte forlade.

Knap havde vi modtaget CM-vognen fra Dekas, førend endnu en personvogn dukkede op i sortimentet. Det viste sig at være en CO vogn, og endda en af de mere sjældne af slagsen. Jeg vil heller ikke denne gang gennemgå vognens historie, men henvise til Dekas hjemmeside, hvor Ulrik Tarp giver den. Jeg vil dog komme

Jeg gætter på, at Digikeijs DR 5000 stationen har fundet relativt stor udbredelse her i landet, såvel som i flere andre lande herunder især Tyskland og USA. Årsagen er indlysende, idet DR 5000 ofte er tildelt kælenavnet den elektroniske “Schweitzerkniv”. Den kan samarbejde med det meste indenfor DCC-området, og den er (var?) et billigt køb.